بعد كارثة قطاري العياط، التي أسفرت عن وفاة 7 أشخاص وإصابة 125 آخرين خرج إعلاميون للدفاع عن كامل الوزير بحجة أنه ليس من يقود القطارات
لكن هل يجب أن يكون الوزير خلف عجلة القيادة حتى يتحمل مسؤولية الكوارث التي تقع في عهده؟
في هذه الحلقة من بالمختصر نكشف تفاصيل تحقيق صحيح مصر بشأن تعطل تطوير منظومة الإشارات وتحذيرات النيابة الإدارية منذ سنوات والحوادث المتكررة في العياط رغم المليارات التي أُنفقت على تطوير السكك الحديدية
